Accu Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD 163 Pk Diesel AGM, EFB, GEL, 12V
- Bouwjaar (van - tot): 07.2014-...
- Vermogen [kW]: 120
- Vermogen [Pk]: 163
- Cilinderinhoud: 2298
- Type brandstof: Diesel
- Type carrosserie: Open laadbak/ Chassis
- Motorcode: M9T 700
- Modelaanduiding van de fabrikant: EV, HV, UV
- Soort aanzuiging: Uitlaatgasturbo
- Brandstoftoevoer: Directe Injectie
- Ligging van nokkenas: DOHC
- Motorkoeling: Watergekoeld
- Motorsturing: Distributieketting
- Modeljaar (vanaf): ...
- Modeljaar (tot): ...
- Accupooldiameter [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Productlijn: M8 Fix 2x
- Aantal: 2
- Hoeveelheid: Stuk
- Materiaal: Zink
- Schroefdraadmaat: M10
- Staat: Geheel nieuw
- Aantal onderdelen (-delig): 5
- Klem: tap type, 1+ 1-
- Hoeveelheid: Paar
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor pluspool
- Aantal: 1
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Aantal contacten: 1
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bouten
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor min pool
- Aantal: 1
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Aantal contacten: 1
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bouten
- Staat: Geheel nieuw
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Spanning van [V]: 12
- Kleur:
- Inbouwplaats: Midden
- Materiaal: Messing
- Aantal: 10
- Oppervlakte: Vertint
- Temperatuur van [°C]: -40
- Temperatuurbereik tot [°C]: +120
- Spanning tot [V]: 24
- Montage/demontage door vakmensen vereist!
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor min pool
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Controleteken: UL94 HB
- Schroefdraadmaat: M6
- Materiaal: Messing, PBT (Polybutylenterephthalat)
- Oppervlakte: Vertint
- Temperatuur van [°C]: -40
- Temperatuurbereik tot [°C]: +120
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem
- Accupooldiameter [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Kleur: rood, blauw
- Aansluiting/Klemmen: met aan beide zijden te monteren poolschroef
- Aantal contacten: 2
- Kabeldoorsnede [mm²]: 25
- Oppervlakte: Kopergecoat, Gegalvaniseerd
- Materiaal: Staal, Messing
- Aantal: 2
- Registratietype: RoHS-conformiteit
- Staat: Geheel nieuw
- Kleur: rood, blauw
- Aansluiting/Klemmen: met aan beide zijden te monteren poolschroef
- Aantal contacten: 2
- Doorsnede [mm²] vanaf: 16
- Materiaal: Messing, Staal
- Certificaat: DIN
- Doorsnede [mm²] tot: 18
- Klem: + / -
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem
- Aantal contacten: 2
- Kleur: rood, blauw
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal: 2
- Universeel: Ja
- Materiaal: Messing
- Lengte [mm]:
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal: 2
- Materiaal: Messing
- Universeel: Ja
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal: 2
- Kleur: rood, groen
- Universeel: Ja
- Oppervlakte gereedschaphandgreep: Rubber
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal: 2
- Universeel: Ja
- Materiaal: Messing
- Lengte [mm]:
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Staat: Geheel nieuw
- Versie: AkkuEnergy Pro
- Batterijklemuitvoering: Formaat a, Formaat b
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Stroomsterkte tot [A]: 1600
- Doorsnede [mm²]: 6-70
- Boorgatdiameter tot [mm]: 11.8
- Sleutelwijdte: M6
- Grootte: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Aantal: 2
- Gewicht [g]: 190
- Staat: Geheel nieuw
- Versie: AkkuEnergy Pro
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Stroomsterkte tot [A]: 1000
- Doorsnede [mm²]: 50
- Grootte: x1 (58x44x28 mm)
- Gewicht [g]: 300
- Aantal: 2
- Staat: Geheel nieuw
- Combi-schakelfunctie: Aan/Uit schakelaar
- Kabeldiameter [mm]: 34
- Spanning (Volt):
- Stroomsterkte [A]: 125
- Totale lengte [mm]: 84
- Kleur:
- Staat: Geheel nieuw
- Spanning (Volt):
- Stroomsterkte [A]: 100
- Stroomsterkte tot [A]: 200
- Inbouwdiameter [mm]: 8
- Gatafstand [mm]: 40
- Materiaal: Kunststof, Rubber
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met afdekking
- Kleur:
- Hoeveelheid: Stuk
- Kenmerken: 2-POLE
- Staat: Geheel nieuw
- Stroomsterkte [A]: 300
- Spanning (Volt):
- Combi-schakelfunctie: Sluiter
- Staat: Geheel nieuw
- Stroomsterkte [A]: 100
- Spanning (Volt):
- Staat: Geheel nieuw
Hoe haal je de accu uit een Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,...?
Om een accu uit een Renault Master EV 2.3dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... te halen, schakel je om te beginnen de auto uit en haal je de autosleutel uit het contact. Draag om jezelf te beschermen tegen zuur handschoenen. Vang aan met het loskoppelen van de negatieve terminal en koppel daarna de positieve terminal los. Maak vervolgens de accubeugel los en neem de accu er voorzichtig uit.
Welke formaat accu is geschikt voor de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... Diesel?
Het formaat van de accu voor een Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,..., 2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,..., 2.3 dCi 130 RWD (HV01, HV10, HV11, HV12, UV01, UV10,... 163 PK hangt af van het model, gebruikelijk is een lengte van 25; 70 mm, een breedte van mm en een hoogte van mm.
Hoe moet ik handelen als de accu van de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD 163 Pk leeg is: vervangen of opladen?
Mocht de accu van de MASTER III Open laadbak/ Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 RWD Diesel M9T 700 leeg zijn, laad deze dan eerst op. Geeft de accu nog steeds problemen (bijv. het niet kunnen starten, de lading verliezen, slechte werking), dan is vervanging noodzakelijk.
Hoe lang kan de auto-accu voor een RENAULT MASTER III Open laadbak/ Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 RWD M9T 700 worden gebruikt?
Wat de levensduur van de accu voor de RENAULT MASTER III Open laadbak/ Chassis (EV, HV, UV) 2.3dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... 163 Pk is, wordt bepaald door het type accu.
AGM-accu | 2-3 Jaren |
EFB-accu | 3-4 Jaren |
GEL-accu | 3-5 Jaren |
Welk accutype voor de RENAULT MASTER III Open laadbak/ Chassis (EV, HV, UV) 2.3 dCi 165 RWD 163 Pk Diesel M9T 700?
Capaciteit van de accu | Ah |
Koude teststroom | A |
Gewicht | kg |
Speciale eigenschappen | Een lange gebruiksduur, uitermate geschikt voor start-stopsystemen; Geoptimaliseerd voor snel laden om vaak te starten; Beschermd tegen diepe ontlading, bijzonder geschikt voor auto's die veel energie vereisen |
Geschikt voor | Start-stopsystemen, hogere energiebehoefte; Standaardsystemen, veelvuldig rijden in stadsverkeer; Zonne-/boottoepassingen, voertuigen die een hoog energieverbruik hebben |
DIN/ISO |
Welke accu kan ik het best voor de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD gebruiken?
Deze merken worden tot de beste accu’s voor een Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... Diesel gerekend: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Wat zijn de kosten van een accu voor de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD 163 Pk?
De kosten van een accu voor de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... 163 Pk bedragen € 6.78 tot € 40.08.
Batterij voor de Renault Master EV 2.3 dCi 165 RWD (HV0P, HV0U, HV10, HV12, UV0P, UV0U,... – de beste producten op basis van de keuze van klanten
- L5 013 BOSCH 0 092 L50 130
- S5 A13 BOSCH 0 092 S5A 130
- G14 VARTA 595901085D852
- EK950 (017AGM) EXIDE EK950
- 595901085 ERA A59514
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- 595901085 VARTA 595901085J382
- ALCA 509010
- HELLA 8KX 716 405-011
- EINPARTS EPBC01
- L5 Continental 2800012008280
- EK950 (017AGM) EXIDE EK960
- 595901085 YUASA YBX9019
- L5 VMF AGM595850
- 595901085 CARTECHNIC 40 27289 03018 0