Accu MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 Pk Benzine AGM, EFB, GEL, 12V
- Bouwjaar (van - tot): 10.1990-03.1993
- Vermogen [kW]: 148
- Vermogen [Pk]: 201
- Cilinderinhoud: 1997
- Type brandstof: Ottomotor
- Type carrosserie: Sedan
- Motorcode: 4G63-T (DOHC 16V)
- Modelaanduiding van de fabrikant: E3_A
- Soort aanzuiging: Turbolader/laadluchtkoeler
- Brandstoftoevoer: Zuigleidinginspuiting / Carburateur
- Ligging van nokkenas: DOHC
- Motorkoeling: Watergekoeld
- Motorsturing: Tandriem
- Modeljaar (vanaf): ...
- Modeljaar (tot): ...
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal onderdelen (-delig): 2
- Materiaal: Gegoten messing
- voor kabel-Ø [mm]: 12
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Zink
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Zink
- Contactoppervlakte: Kopergecoat
- Gewicht [g]: 95
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Messing
- Stroomsterkte tot [A]: 600
- Klem: PLUS
- Hoeveelheid: Stuk
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Set
- Aantal: 2
- Spanning (Volt):
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Lood
- Gewicht [g]: 135
- Staat: Geheel nieuw
- Materiaal: Messing
- Stroomsterkte tot [A]: 600
- Klem: MINUS
- Hoeveelheid: Stuk
- Staat: Geheel nieuw

- Materiaal: Messing
- Hoeveelheid: Paar
- Spanning (Volt):
- Diameter [mm]:
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor pluspool, voor min pool
- Hoeveelheid: Paar
- Aantal contacten: 2
- Monteerwijze: Gekrimpt
- Pijpverbinder: Klem
- Materiaal: Messing
- Universeel: Ja
- Staat: Geheel nieuw
- Accupooldiameter [mm]: (+) 17,5-18,8
- Productlijn: Fix Plus+
- Aantal: 1
- Hoeveelheid: Stuk
- Materiaal: Zink
- Schroefdraadmaat: M8
- Staat: Geheel nieuw
- Accupooldiameter [mm]: (-) 15,7-17,2
- Productlijn: Fix Minus-
- Aantal: 1
- Hoeveelheid: Stuk
- Materiaal: Zink
- Schroefdraadmaat: M8
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem, Formaat d, Gegoten werkstuk
- Materiaal: Messing
- Klem: -
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Aansluiting rechts, Aansluiting links
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Aantal: 2
- Staat: Geheel nieuw
- Aantal: 2
- Materiaal: Messing
- Universeel: Ja
- Bundeltype: Blisterverpaking
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroef
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: Schroefklem, Gegoten werkstuk, voor min pool
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Schroefdraadmaat: M6
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Lood
- Gewicht [g]: 200
- Staat: Geheel nieuw
- Batterijklemuitvoering: voor min pool, Schroefklem, Geperst werkstuk
- Accupooldiameter [mm]: 15,9
- Doorsnede [mm²] tot: 95
- Materiaal: Messing
- Oppervlakte: Vertint
- Aansluiting/Klemmen: met eenzijdig te monteren poolschroef
- Boutdiameter [mm]: 10
- Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met bouten
- Boutlengte [mm]: 21
- Staat: Geheel nieuw
- Aantal: 2
- Hoeveelheid: Stuk
- Type: Wing fix
- Kabeldiameter tot [mm]: 10
- Spanning (Volt):
- Kleur:
- Materiaal: PVC
- Staat: Geheel nieuw

- Werkwijze: Electrisch
- Inbouwplaats: Accu / Batterij
- Hoeveelheid: Paar
- Bevestigingswijze: Klemhouder
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw
- Hoeveelheid: Set
- Aantal: 2
- Pijpverbinder: Klem
- Spanning (Volt):
- Staat: Geheel nieuw
- Kabeldiameter tot [mm]: 9
- Aantal: 2
- Materiaal: Messing
- Staat: Geheel nieuw
Hoe haal je de accu uit een MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A)?
Om een accu uit een Galant VI Sedan (E30) 2.0I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) te halen, schakel je om te beginnen de auto uit en haal je de autosleutel uit het contact. Draag om jezelf te beschermen tegen zuur handschoenen. Vang aan met het loskoppelen van de negatieve terminal en koppel daarna de positieve terminal los. Maak vervolgens de accubeugel los en neem de accu er voorzichtig uit.
Welke formaat accu is geschikt voor de MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) Benzine?
Het formaat van de accu voor een Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 PK hangt af van het model, gebruikelijk is een lengte van mm, een breedte van mm en een hoogte van mm.
Hoe moet ik handelen als de accu van de MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 Pk leeg is: vervangen of opladen?
Mocht de accu van de GALANT IV Saloon (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD Benzine 4G63-T (DOHC 16V) leeg zijn, laad deze dan eerst op. Geeft de accu nog steeds problemen (bijv. het niet kunnen starten, de lading verliezen, slechte werking), dan is vervanging noodzakelijk.
Hoe lang kan de auto-accu voor een MITSUBISHI GALANT IV Saloon (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 4G63-T (DOHC 16V) worden gebruikt?
Wat de levensduur van de accu voor de MITSUBISHI GALANT IV Saloon (E3_A) 2.0I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) 201 Pk is, wordt bepaald door het type accu.
AGM-accu | 2 Jaren |
EFB-accu | 3-4 Jaren |
GEL-accu | 3-5 Jaren |
Welk accutype voor de MITSUBISHI GALANT IV Saloon (E3_A) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 Pk Benzine 4G63-T (DOHC 16V)?
Capaciteit van de accu | Ah |
Koude teststroom | A |
Gewicht | kg |
Speciale eigenschappen | Een lange gebruiksduur, uitermate geschikt voor start-stopsystemen; Geoptimaliseerd voor snel laden om vaak te starten; Beschermd tegen diepe ontlading, bijzonder geschikt voor auto's die veel energie vereisen |
Geschikt voor | Start-stopsystemen, hogere energiebehoefte; Standaardsystemen, veelvuldig rijden in stadsverkeer; Zonne-/boottoepassingen, voertuigen die een hoog energieverbruik hebben |
DIN/ISO |
Welke accu kan ik het best voor de MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD gebruiken?
Deze merken worden tot de beste accu’s voor een Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) Benzine gerekend: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Wat zijn de kosten van een accu voor de Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD 201 Pk?
De kosten van een accu voor de MITSUBISHI Galant VI Sedan (E30) 2.0 I VR4 Turbo 4WD (E39A, E38A, E33A) 201 Pk bedragen € 4.28 tot € 7.88.